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气体减压器的稳定性分析

针对逆向卸荷式气体减压阀,采用线性化分析方法,对其工作稳定性进行分析,得到了主要参数对减压阀稳定性的影响规律.研究结果表明阻尼和低压腔体积是影响减压阎稳定性的主要因素,并给出了提高减压阀稳定性设计的主要措施.

介绍了一种精密型气体减压阀的结构和工作原理,建立了该阀的静态数学模型,并根据数学模型对该阀的调压特性和流量特性进行了分析.利用数学模型预测的调压特性和流量特性与实验结果相符,表明所建立的数学模型正确,可作为设计,分析与开发同类阀的依据.

气体减压器压力表

检定气体减压器压力表时,通常是将气体减压器上的压力表拆下,用水作为传压介质,通过对被检表与标准器的比较完成检定,然后重新装上。但是,这种检定方 式一直不令人满意。它存在的问题是:拆装减压器压力表时有泄漏的可能;被检压力表易污染(用油作为传压介质,被检表及标准表。被检压力表容易被污染;气体减压器上压力表的方向改变而不易观察其读数。

气体减压器校验

一种对于带弹簧管压力表的气体减压器的整体校验过程,并实现气瓶用气体减压器免拆装校准检定过程,实现模拟工作状态下对里塑查的擘馋专蝗枣,苛对检毒苹擘产生的影n申不确定度的因素进行分析和评定。

体减压器手动检测校准方法通常需要拆装压力表和压力调节器分别进行,即使可以实现整体检测,也存在手工调压速率不一致,人工读数存在主观性等问题,影响检测结果的一贯性和检测效率.研制了一款气体减压器自动校准装置.介绍了装置的组成,由气压发生装置,气体增压/减压器,智能压力控制器,减压器连接台,带校准软件的上位机和CDP压力模块等组成。

气体减压器检测

一种气体减压器使用状态下的整体校准和检测方法,采用专门的气体减压器校准检测装置,可对压力表按使用状态校准,还对调节机构密封性和安全阀压力参数实施校准检测,解决了目前气体减压器检定校准所存在的问题.

在现代工业,科学研究及日常生活中,焊接,切割及类似工艺被广泛应用,各种瓶装压缩气体如氧气,氮气,二氧化碳等是其主要原材料,因此,压缩气体的品质和纯度相当重要.但在此工艺的施工过程中,气体减压器也起着关键的作用,气体减压器质量的好坏,计量示值的准确与否直接关系到工艺的优劣.为此,本文从带弹簧管压力表的气体减压器(以下简称气体减压器)的工作原理出发,介绍了气体减压器校准的注意事项,详细分析了各种常见问题并给出相应的调修方法.